李强说道。
之前，他心里还有很多规划。
迫于没有资金，无法实行。
现在不同了。
有了钱，公司就可以做很多事情了。
很快。
随着各个部门的负责人，以及工厂的主要管理到齐。
会议正式进行。
“都到齐了，我说一下公司下一个季度的规划。”
李强的风格就是开门见山。
会议室中都是他的心腹员工，也没有外人。
“现在我们拥有了流动资金，并且随着车子的每日交付，回笼的资金还会更多，第一的首要目标，就是提升产能，现在我们的订单数量已经超过了十万，但上个月交付的新车，只有四万多台，这将影响到公司的营收。”
话音落下。
在场员工纷纷点头。
现在他们已经切身感受到了，消费者对青鸟这款车的热情！
特别是那些负责销售的部门。
可谓是痛并快乐着。
每天都有无数的车主，发消息问他们车到了没？车子上产线没？自己什么时候能提车？提前交钱能插队不？
对此。
所有昆仑的销售人员也是哭笑不得。
他们从没感觉，拿一辆新车提成是这么简单！
要知道。
他们作为销售，每卖出一辆车，都是有固定提成的。
他们恨不得自己化身工人，进厂给车主打螺丝，让新车快点生产出来！
因为李强大刀阔斧的改革，现在所有的地区4S店都被淘汰了，目前所有城市，只有直属于昆仑公司的“昆仑服务中心”负责交车与售后维护。
所以。
所有的销售人员，也是昆仑的直属员工。
将分销改为直售。
这一举动。
虽然让昆仑在很多小城市的交付中心还没建立起来，但销量和利润却是节节提高。
毕竟将车卖给4s店，虽然能分担库存压力，但也让4s店两头通吃，并且经常还会压榨车主，破坏品牌形象。
昆仑目前不缺订单，直售将是最好的模式。
只需要把产能提升起来，后期的发展远胜4s店经营模式。
“既然要提高产能，最好的方法就是再新建一个厂区和生产线，徐洪，这件事情交给你全权负责，关于生产线设备的挑选，由陈舟负责考核名单。”
李强说道。
目前昆仑工厂的两条产线，已经全部拉满了。
再招收员工，也增加不了什么产能。
所以要提升产能，就要从扩展产线开始了。
一条成熟且先进的汽车生产线。
造价都是在十亿以上。
之前昆仑没有钱。
而现在。
随着源源不断的资金回笼，只能说是小意思。
此外扩展生产线还有其他的好处。
因为昆仑原来的产线设备。
都已经是老产线标准了。
新的产线设备，不光是每年的产能可以提升，就连良品率也会跟着提升，这会使生产出来的新车更加优秀，品控更加有保证。*
